LE POLARIS CAMP 2007

Texte  : Hervé Gaillard 'randoquad' - 11 / 10 / 2007 - Photos : HG et testquad.be

Pour la 2ème édition, le CLUB POLARIS conviait pour le week-end du 8 et 9 septembre 2007, sur le site de Reygades (Corrèze), les propriétaires de quads Polaris pour un rassemblement festif : Au programme, randos, festivités et repas du terroir sous un immense chapiteau, un marché de producteurs locaux, essais sur place de toutes les nouveautés 2008 (de la marque !), trial, stage de pilotage et même un petit salon avec une douzaine d'exposants...

Y'en avait pour tout les goûts, c'est clair. Le tout dans un cadre grandiose, en Corrèze, à la limite du Cantal, au coeur d'une belle campagne verdoyante au relief vallonné. L'organisation de l'évènement était confié à Jean Luc et Thierry FOUCHET (JLFO) assistés par l’équipe du CLUB POLARIS et de POLARIS FRANCE. Grosse ambiance dans ce "village" (surtout en soirée !) aux couleurs de POLARIS.

Coté exposants, on notait la présence de QUAD PASSION MAGAZINE, QUAD ORGANISATION, RPM, POLARIS VOYAGES,CRD, KENNY, ICA, TECHNO-GLOBE, SATELLITE, FAUTRAS, QUAD PLUS, XTREM PLUS, POLARIS ASSURANCES, et Le JOURNAL DU QUAD bien sur ;-). Coté presse, outre QPM et le JDQ, nos amis belges de testquad.be étaient présents, avec le sourire et des bières à la main comme il se doit :-). Technoglobe exposait le TRIPY , un roadbook électronique doublé d'un GPS, qui devrait être essayer prochainement dans nos colonnes.

A noter une magnifique boutique POLARIS avec la gamme complète d'accessoires et de vêtements de la marque et l'exposition de toute la nouvelle gamme quads 2008.

La restauration des participants a été confié au bon soin du groupe de producteurs du marché (spécialités régionales, foie gras, magret, que des produits maisons, hummm…). Le samedi soir, une soirée avec une grosse ambiance : dîner-concert avec un groupe de Gipsy-Flamenco. Fallait patienter pour trouver une table : plus de 1000 repas furent servi !

Coté rando : prés de 500 quads étaient inscris pour arpenter un parcours de 60 Kms, varié, tracé pour l'essentiel sur des terrains privés et très typé enduro. Jamais facile ni roulant, les sentiers étaient souvent étroits, sinueux, beaucoup de devers, et des grimpettes très nombreuses. Tracé dans le bois, ou en bordure de champs, avec des passages un peu chauds et techniques, le parcours demandait une attention soutenue, pour ne pas se faire surprendre par une racine ou une souche en bordure... En fin de rando : bourbier et pierrier.

Des marshalls de l'organisation étaient postés aux traversées de routes, et sur les passages les plus difficiles pour aider les quadeurs, et mieux encore, chaque zone délicate possédait une "déviation" fléchée "facile". A noter que parfois même les passages  "faciles" était déjà raides :-). Ça vous donne une idée du niveau, rien d'impossible mais du "sérieux" !!!

En fin de rando, l'organisation avait prévu un stand lavage radiateur juste après le bourbier, pratique pour repartir avec un quad en état le lendemain. Globalement les participants ont bien aimés le tracé et sont rentrés avec le sourire, même si personnellement je l'ai trouvé trop artificiel, trop "terrain privé". Chacun ses goûts, ce qui est sur c'est que le parcours offrait un maximum de difficultés, et n'était en rien une balade pepère !

Coté sport : un stage de pilotage était limité à 20 participants et encadré par les pilotes officiels : Pascal DE PALMA (l'amateur de gros jump, c'est lui), Thierry CHEVROT, et Jean Hugues ADAM. Leçons de pilotage, apprentissage des bases, virages, jumps, réglage de la partie-cycle et des suspensions étaient au programme.

Franchissement : Une zone de trial/bourbier était également disponible pour le grand plaisir des quadeurs mais également des spectateurs. Certains quadeurs y faisaient leurs premières armes en franchissement tandis que d'autres plus habiles passaient facilement.

SCOOP : Une montagne de nouveautés 2008, était présentée pour la première fois,

La grosse-grosse nouveauté, le RANGER 800 RZR, était proposé à l’essai mais uniquement en passager, avec au volant (ben oui y'a pas de guidon dans un SSV !) 2 pilotes professionnels. Le parcours test était riche en sensation avec un saut de table... Le RZR, au comportement très sportif, invente donc désormais un nouveau segment chez les SSV. Rien qu'a le regarder en virage et l'entendre rugir, il donne envie... Plus étroit que les SSV classiques, donc pouvant emprunter des itinéraires quads, là ou les autres SSV sont trop larges, plus bas, moteur arrière et benne symbolique, ce n'est plus un utilitaire... Le RZR par rapport à un ranger XP (3 places, 700 cc) : c'est un peu ce que l'outlaw est au sportsman... Un engin taillé pour la conduite sportive, les pistes rapides... qui devrait faire un malheur !

On pouvait également découvrir et essayer les 500 et 800 Sportsman Touring, châssis long type X2, avec un vrai siège passager. Le Touring en résumé : Prenez un X2 avec son châssis génial de stabilité, virez la benne et mettez un vrai siège passager, vous obtenez un pur biplace, façon MAX chez Can-Am. Le Touring gomme ainsi le seul défaut du X2 en usage biplace, un siège passager "pour usage occasionnel", et une benne sans trop d'intérêt, plutôt gênante qu'autre chose (en usage biplace).

Également présenté le 400 Sportsman, "petit" châssis, celui du 300 Sportsman ex-"hawkeye" mais au nom tellement imprononçable :-), mais avec un moteur 450 cc !! Selon nous ce "petit" quad devrait être redoutable... A la fois léger, maniable, confortable (lire l'essai du 300) et bien motorisé : on à hâte de le tester... On trouvait aussi un 330 Trail Blazer, un look de scrambler sur un châssis trailboss, le retour du scrambler 4*2 en version "Freedom" cette fois.

Côté quads Sportifs, en première européenne, on admirait la nouvelle gamme OUTLAW :

• le 525 IRS (suspensions indépendantes à l’arrière) à moteur KTM

• le 525 S (le même mais avec un arbre rigide classique)

• Possibilité d’essai de ces deux modèles sur la piste cross avec les pilotes de la marque.

• le 450 MXR

Les chiffres :
-1000 repas servis le samedi soir
-500 quads sur la rando
-plus de 1000 essais réalisés sur la gamme Sportsman
-plus de 500 essais du Ranger RZR
-20  personnes de POLARIS FRANCE et 150 personnes de JLFO

Le POLARIS CAMP 3e édition, aura lieu en septembre 2008...

Bilan : un événement festif, une super ambiance entre amateurs de la marque étoilée. Il est clair que les participants étaient tous venus pour rouler et se détendre, entre amis, en famille. La journée le village était plutôt calme, mais en fin d'après midi, avec le retour des randonneurs, grosse ambiance jusque très tard dans la nuit du samedi... Un événement très bien organisé, et une occasion de faire découvrir la Corrèze à votre Polaris !

Remerciement à "Hermine" de www.testquad.be pour ses photos et son habituelle bonne humeur.